2. Unøjagtig justering
Vi diskuterer sjældent virkningen af forkert justerede remstyr, når vi taler om tandrems levetid, men denne faktor er vigtig. Under arbejdet bevæger hver tandrem rundt på sit spor med en hastighed på tusindvis af omdrejninger i minuttet. Den enorme friktion, der genereres af åbnings- og lukkebevægelsen af denne ansigt-til-ansigt kontakt vil medføre, at bæltet bliver beskadiget på forhånd. Derfor skal vi før og efter montering af tandremmen omhyggeligt kontrollere installationspositionerne af de forskellige komponenter i timingsystemet for at se, om de er justeret nøjagtigt, så vi kan forsøge at undgå skader på tandremmen på grund af unøjagtige monteringspositioner . skade.
3. Ekstern forurening eller beskadigelse
Alt, der kommer i kontakt med tandremmen, kan beskadige tandremmen, hvorfor hele systemet er dækket, mens tandremmen arbejder. Men selvom det meste af tandremmen er beskyttet, vil der stadig være en lille mængde olie i motoren, såsom motorolie, kølervæske osv., som vil påvirke tandremmen, så den glider eller tærer kemisk. Også små sten, små metalspåner eller andet affald kan finde vej ind i tandremsområdet, hvilket også kan beskadige remmen.
4. Forkert installation
Dette er den del, vi bedst kan kontrollere, så længe vi nøje følger brugsanvisningen. Instruktionsmanualen kommer med udskiftning af tandrem. Indholdet af disse instruktioner er resultatet af praktisk forskning og afprøvning. Brug ikke en håndtag eller skruetrækker til at lirke tandremmen med magt for at strække den ind i det normale spor, da tandremmen ikke er designet til at strække sig. Ved montering skal spændingen på tandremmen udløses, sæt tandremmen på sporet først, og genskab derefter spændingen. Brug specielle positionerings- og spændingsværktøjer til monteringen, så du kan sikre dig, at tandremmen er monteret, placeret og spændt korrekt, og at alle dele kan rotere jævnt.