Tilisning af bilfordamper / isdannelse af klimaanlægsrør / frost Rutinetænkning: Kontroller først, om aircondition-afløbshullet kan dræne normalt, og kontroller derefter, om dataene fra fordamperens temperaturføler og installationspositionen er normale (hvis unormalt , udskift og nulstil), og geninstaller til sidst Injicer kølemiddel (i henhold til den faktiske situation, udskift om nødvendigt tørflasken/tørposen, ekspansionsventilen/spjældventilen, og rengør airconditionrørledningen for at sikre, at der ikke er fugt indeni Før du tilføjer nyt kølemiddel, skal du sørge for, at klimaanlægget er rent og lækagefrit).
Ud over de ovennævnte ideer kan påvirkningsfaktorerne i klimaanlægskontrolsystemet (såsom klimaanlægspaneler, kontrolenheder osv.) ikke ignoreres.
Bilfordamper icing/aircondition rør icing/frost vedligeholdelse case BMW 740L air condition rør intermitterende ising Beskrivelse: Model: en BMW 740L med en kilometertal på omkring 150,000 km udstyret med M54 elektronisk styret motor, automatgear og automatisk klimaanlæg bil.
Fejlfænomen: Brugerfeedback: Under køretøjets køreproces falder klimaanlæggets luftydelse gradvist, indtil der ikke blæser vind. Sluk motoren, vent et stykke tid og start køretøjet igen, fejlfænomenet forsvinder, men det vil dukke op igen derefter. At dømme ud fra fejlsymptomerne er muligheden for isblokering relativt stor. Udfør en vejtest for at bekræfte fejlsymptomerne. Efter ca. 30 minutter viser det sig, at luftudtaget gradvist aftager til ingen vind.
Vedligeholdelsesplan: stop og tjek, og find ud af, at den ydre væg af lavtryksrøret på kølemiddelrørledningen er frostet, hvilket indikerer, at fejlen faktisk er forårsaget af isblokering. Gå tilbage til fabrikken for en omfattende inspektion, brug det diagnostiske instrument til selv at diagnosticere det automatiske klimaanlæg, og resultatet er en fejlkode om fordamperens temperaturføler. Find sensoren, tjek ledningsforbindelsen, intet problem. Det var mistanke om, at sensorens ydeevne var for dårlig, så den blev udskiftet. Prøvede bilen, fejlen blev ikke bedre.
Brug en kølemiddelidentifikator til at detektere kølemiddeltypen og renheden, og find ud af, at systemet er blandet med R12-kølemiddel, og bilen er udstyret med et R134a-system.